2022全國高中職太陽能模型車競賽

「第17屆全國高中職學生太陽能模型車競賽」全國總決賽在8月6日上午，在國立高雄科技大學建工校區盛大舉行，總計有10校24車隊爭取12萬元的總獎金。

「太陽能教父」、高科大模具系教授、教育部南部太陽能校長艾和昌主持。艾和昌表示，雖然受疫情影響，參賽隊伍減少，但競賽水準卻大幅提升，尤其今天高雄出大太陽，

他預期一定會有隊伍破大會紀錄。果然有隊伍跑出了時速19公里，史上最棒的佳績。

圖／「蛋在人在、蛋破人傷」全國高中職太陽能模型車高雄開賽挑選競速。

比賽從八強賽開始就廝殺激烈，最小差距甚至只有0.03秒，相當刺激，二信高中今年擊敗去年衛冕冠軍高英工商，由「速度組」奪得競速冠軍。

高英工商的「GTC-逐日千里」獲得亞軍，這幾年積極參賽的薇閣高中，今年首度擠進前三名，「神威．光之千陽車隊」奪得季軍，表現亮眼。

圖／「蛋在人在、蛋破人傷」全國高中職太陽能模型車高雄開賽挑選競速。

今年賽事要求選手做成卡車、貨車的設計概念，模型車體積變大，還要把車造型做出來，更接近競賽的車輛，

艾和昌表示，將考驗學生與帶隊老師的智慧。同時在太陽底下的調度能力，也變得更重要。

圖／「蛋在人在、蛋破人傷」全國高中職太陽能模型車高雄開賽挑選競速。(記者陳雯萍攝)

因為今天天氣很好，他預估會有隊伍的速度破大會紀錄。而且也將會有3至5隊的隊伍爭取到澳洲雪梨或墨爾本，於今年底舉行的世界太陽能車挑戰賽的門票。

圖／高雄市議員吳益政(右)、教育局副局長陳佩汝(左)、教育部南部太陽能校長艾和昌(中)為選手們加油。

艾和昌也指出，比賽已經進行了17年，如今太陽能車(電動車)越來越普及下，當時參與的學生，

目前許多都是業界的中間份子，且如今不管是電動車、蓄電池充電裝與太陽光電的廠商，都對這些學生求才若渴。

除了競賽，還有筆試，今年更改比賽規則，增加貨倉空間，必須放置兩顆雞蛋，一顆代表駕駛，一顆代表乘客，

在所謂的「蛋在人在，蛋亡人傷」的原則下，讓行進間的太陽能車也能讓蛋完好如初，車子也不能翻覆，同時也融入美學造型設計。

圖／今天比賽規定兩顆雞蛋，要求「蛋在人在、蛋破人傷」。

圖／專業知識的比試，學生們可以分組討論。

圖／高雄市議員吳益政(右)、教育局副局長陳佩汝(左)、教育部南部太陽能校長艾和昌(中)為選手們加油。

隨著時間接近正午，戰況也越來越激烈，八強賽中，高英工商對戰二信一度僅差距0.03秒，相當刺激，場邊民眾也響起歡呼聲。

冠亞賽中，衛冕軍高英工商的「GTC-逐日千里」和勁敵二信中學的「速度組」相互過彎超車，二信賽前更信心喊話，誓言「要把失去的贏回來」，最後經過三戰兩勝鏖戰，由二信奪得競速冠軍，掀起全場最高潮。

圖／第一名二信高中獲得3萬獎金。

圖／第二名高英工商，獲得2萬元獎金。

圖／第三名薇閣高中-神威．光之千陽車隊獲得一萬元獎金。

艾和昌表示，太陽能車要兼具速度及穩定度，100公尺競賽軌道的8字形設計，包括有上坡(考驗扭力)、山洞(挑戰短暫失去動力)和二個彎道(平均二車道的內外圈優勢)等關卡，

「有些車子平路跑很快，遇到上坡就上不去」，考驗很多，每一年也都有不同的規則，激發學生運用所學，結合創意，拚出好成績。

17年來該項活動已扎根在全國重視STEAM教育的高中職，持續培養跨領域、動手做、生活應用、解決問題、五感學習的年輕世代。

活動新聞：

8月1日經濟日報無懼連日高溫第17屆全國高中職太陽能模型車台北開賽